Началом Русской весны принято считать возвращение Крыма в состав России. В 2014 году казалось, что и восточные регионы, восставшие против киевской хунты, скоро обретут независимость. Получилось иначе. Донбасс прошёл непростой путь до воссоединения с исторической родиной и до сих пор вынужден сражаться за свой выбор, теперь уже вместе с российской армией. И есть такие итоги специальной операции, о которых не сообщают в сводках с фронта. В Крым снова пошла вода с большой земли, в Луганске открылись летние кафе, в Донецке заканчивают ремонт городского водопровода и теплосетей, а в Мариуполе хотят запустить трамвай... Наш специальный корреспондент Елена Лавренова увидела, как и чем живут освобождённые от нацистов новые регионы Великой страны.

В этом году 620 тысяч российских выпускников будут сдавать единый государственный экзамен. В контрольные задания, как сообщают организаторы, опять внесены изменения, чтобы сделать сам ЕГЭ более доступным для понимания, а критерии оценки – объективнее. В общем, всё ради детей. Но суть этого "последнего испытания" для школьников и их родителей не меняется годами: у кого есть деньги на репетиторов – могут рассчитывать на высокие баллы, кто считает каждую копейку – скорее всего, "пролетят" с поступлением в престижные вузы.

Участников спецоперации по борьбе с нацизмом и защитников Донбасса – тысячи. А мер поддержки для них – уже сотни. И не все бойцы или их семьи знают, какие гарантии, выплаты и льготы предусмотрело для них государство.

В Ярославле внедряется очередной этап транспортной реформы. На него чиновники планируют потратить около 60 миллиардов бюджетных рублей. Первым результатом стало повышение цен на проезд и полное отстранение от участия в пассажирских перевозках крупнейшего местного государственного автотранспортного предприятия – ПАТП-1.

Двадцать восьмого февраля Ярославская областная Дума благодаря единороссовскому большинству окончательно утвердила передачу на 20 лет всего государственного трамвайного хозяйства частной компании "Мовиста Регионы Ярославль". Затраты на проект составят не меньше 50 миллиардов рублей.

В Переславле-Залесском, который находится в 130 километрах от Московской кольцевой автодороги, местные жители не могут попасть на приём не только к так называемым узким специалистам, но даже к терапевтам. В Центральной районной больнице, обслуживающей почти 54 тысячи населения, катастрофическая нехватка медицинских кадров. Тревогу об этом бьют не директор больницы, не руководство профильного департамента, а депутаты-справедливороссы. Но в ответ на многочисленные обращения они получают обтекаемые ответы и пространные отписки.

Прокуратура Ярославской области начала проверку по материалам средств массовой информации о сокращении зарплат в клинической больнице №3 Ярославля.